
Az OEM táskagyártás Kínában jól kialakított munkafolyamattal rendelkezik, de az e lépésekkel nem tisztában lévő importőrök gyakran szembesülnek eltérő minták, késedelmes gyártás vagy vámkövetelményekkel kapcsolatos meglepetésekkel. Ez az útmutató végigvezeti Önt az OEM-folyamat teljes menetén – a kezdeti érdeklődéstől a küszöbös szállításig.
Egy teljes RFQ (kérés árajánlatra) a szokás táskákra tartalmaznia kell a terméktípust, anyagmeghatározást (anyagtípus, gramm/m², Pantone-szín), méreteket, nyomtatási követelményeket, rendelési mennyiséget, cél FOB-árat, szükséges tanúsítványokat és a szállítási határidőt.
Soha ne hagyja ki a gyártás előtti mintát. A tömeggyártás megkezdése után végzett módosítások jelentősen drágábbak, mint maga a minta.
| Mintatípus | Cél | Költség | Átfutási idő |
| Prototípus-minta | A szerkezet és a felépítés megerősítése | A gyár vállalja a költséget, vagy USD 30–80 | 5–7 nap |
| Előtermelési minta | Anyag, szín, nyomtatás és felszerelés megerősítése | A vevő fizeti; visszatérítik a nagyobb tételű rendelésnél | 7–10 nap |
| Termelési minta | A sorozatgyártásból kerül kiválasztásra | Beletartozik a nagyobb tételű rendelés költségébe | Gyártás során |
A tömeggyártás megkezdése előtt a gyárnak színkártya-megerősítést, nyomtatási mintát (strike-off) és felszerelés-megerősítést kell biztosítania. Ezek alkotják a dokumentált „arany minta” hivatkozási szabványt a minőségellenőrzéshez.
Az első rendeléseknél, amelyek értéke meghaladja az USD 20 000-et, érdemes a gyártás közbeni ellenőrzést három ponton elvégezni: a textil beszerzésének ellenőrzése, az első 200 darab minőségellenőrzése az arany minta alapján, valamint a csomagolás megfelelőségének ellenőrzése. Az INITI támogatja a vevő által kijelölt harmadik fél minőségellenőrök (SGS, Bureau Veritas, Intertek) bevonását.
Szokásos tengeri szállítás: Hangzhou → Rotterdam 28–32 nap; → Los Angeles 14–18 nap; → Sydney 18–22 nap.
| A következők: | Eladó felelőssége | Legjobban alkalmas |
| FOB | Áruk a kikötőben, a hajóra rakva | Többségében B2B vásárlók, akik saját szállítmányozási ügynökökkel dolgoznak |
| CIF | Szállítási költség + biztosítás a célkikötőig | Első alkalommal importáló vállalkozások |
| Ddp | Teljes szállítás, behozatali vámokkal együtt | Maximális kényelem |
A táskák az HS 42. vagy a 63. fejezet alá tartoznak. Gyakori vámkulcsok: EU 2,7–3,7 %; USA 5–15 %; Ausztrália 0–5 % a ChAFTA szerint. Kérje meg a szállítótól az HS-kódra vonatkozó nyilatkozatot, és ellenőrizze azt vámügyi tanácsadójával.
Az OEM-táskagyártás Kínából hat lépésből áll: strukturált megkeresés, mintavétel, anyagok megerősítése, gyártási folyamat felügyelete, szállítás és vámkezelés. Azok a vásárlók, akik a mintavételi és megerősítési szakaszokba befektetnek, jelentősen csökkentik a költséges gyártási hibák kockázatát.
Előkészíti első OEM táskarendelését? Lépjen kapcsolatba az [email protected] címre egy teljes OEM folyamatismertetőért.
Aktuális hírek2026-07-21
2026-07-20
2026-07-17
2026-07-16
2026-07-15
2026-07-14