
Pengilangan beg OEM dari China mempunyai alur kerja yang mapan, tetapi importir yang tidak biasa dengan langkah-langkah ini sering menghadapi sampel yang tidak sepadan, kelengkapan pengeluaran yang lewat, atau kejutan pematuhan di kastam. Panduan ini membimbing anda melalui keseluruhan proses OEM — dari pertanyaan awal hingga penghantaran pintu-ke-pintu.
Permintaan Sebut Harga (RFQ) yang lengkap untuk adat beg harus mencakup jenis produk, spesifikasi bahan (jenis fabrik, gsm, warna Pantone), dimensi, keperluan pencetakan, kuantiti pesanan, harga FOB sasaran, sijil yang diperlukan, dan tarikh akhir penghantaran.
Jangan sekali-kali melewatkan sampel pra-pengeluaran. Perubahan yang dibuat selepas pengeluaran pukal bermula akan menelan kos yang jauh lebih tinggi daripada kos sampel itu sendiri.
| Jenis sampel | Tujuan | Kos | Pemulihan |
| Sampel prototip | Sahkan pembinaan dan struktur | Kilang menanggung kos atau USD 30–80 | 5–7 hari |
| Sampel pra-pengeluaran | Sahkan bahan, warna, cetakan, dan perkakas | Dibayar oleh pembeli; akan dikembalikan semula apabila tempahan pukal dibuat | 7–10 hari |
| Sampel Pengeluaran | Diambil daripada kelompok pengeluaran | Termasuk dalam kos tempahan pukal | Semasa pengeluaran |
Sebelum pengeluaran pukal bermula, kilang perlu menyediakan kelulusan sampel warna, percubaan cetakan, dan pengesahan perkakas. Ini membentuk rujukan piawai "sampel emas" yang didokumentasikan untuk kawalan kualiti.
Bagi tempahan pertama yang melebihi USD 20,000, pertimbangkan pemeriksaan pertengahan pengeluaran di tiga titik semakan: pengesahan penerimaan fabrik, pemeriksaan kualiti 200 unit pertama berbanding sampel emas, dan pematuhan pengepakan. INITI menyokong pemeriksa pihak ketiga yang dilantik oleh pembeli (SGS, Bureau Veritas, Intertek).
Pengangkutan laut piawai: Hangzhou → Rotterdam 28–32 hari; → Los Angeles 14–18 hari; → Sydney 18–22 hari.
| Incoterm | Tanggungjawab Penjual | Terbaik Untuk |
| FOB | Barangan di pelabuhan, dimuatkan ke atas kapal | Kebanyakan pembeli B2B dengan ejen pengangkutan kargo |
| CIF | Freight + insurans hingga ke pelabuhan destinasi | Importir baharu |
| DDP | Penghantaran penuh termasuk cukai import | Keselesaan maksimum |
Beg diklasifikasikan di bawah Bab HS 42 atau Bab 63. Kadar cukai biasa: EU 2.7–3.7%; USA 5–15%; Australia 0–5% di bawah ChAFTA. Mohon deklarasi kod HS daripada pembekal dan sahkan dengan ejen kastam anda.
Pengilangan beg OEM dari China mengikut enam langkah: permintaan terstruktur, pengambilan sampel, pengesahan bahan, pemantauan pengeluaran, penghantaran, dan kelulusan kastam. Pembeli yang melabur dalam peringkat pengambilan sampel dan pengesahan secara ketara mengurangkan risiko ralat pengeluaran yang mahal.
Merancang pesanan beg OEM pertama anda? Hubungi [email protected] untuk panduan proses OEM lengkap.
Berita Terkini2026-07-21
2026-07-20
2026-07-17
2026-07-16
2026-07-15
2026-07-14