
Produkcja toreb na zamówienie (OEM) w Chinach opiera się na dobrze ugruntowanym procesie roboczym, jednak importerzy nieznajomi z poszczególnymi etapami często napotykają problemy takie jak próbki niezgodne z oczekiwaniami, opóźnienia w produkcji lub niespodzianki związane z zgodnością wymogów celnymi. Niniejszy przewodnik przedstawia pełny cykl współpracy z producentem OEM – od pierwszego zapytania po dostawę „od drzwi do drzwi”.
Zapytania ofertowego (RFQ) dotyczących zwyczaj toreb powinno zawierać rodzaj produktu, specyfikację materiału (rodzaj tkaniny, gramatura, kolor wg palety Pantone), wymiary, wymagania dotyczące nadruku, ilość zamówienia, docelową cenę FOB, wymagane certyfikaty oraz termin dostawy.
Nie pomijaj próbki wstępnej produkcji. Wprowadzanie zmian po rozpoczęciu masowej produkcji wiąże się z wyraźnie wyższymi kosztami niż koszt samej próbki.
| Rodzaj próbki | Przeznaczenie | Koszt | Czas realizacji |
| Próbka prototypowa | Potwierdzenie konstrukcji i budowy | Fabryka pokrywa koszty lub USD 30–80 | 5–7 dni |
| Próbka przedprodukcyjna | Potwierdzenie materiału, koloru, nadruku i wyposażenia | Koszt ponosi kupujący; zwrot środków przy zamówieniu seryjnym | 7–10 dni |
| Próbka produkcyjna | Pobrane z linii produkcyjnej | Uwzględnione w koszcie zamówienia seryjnego | W trakcie produkcji |
Przed rozpoczęciem masowej produkcji fabryka powinna dostarczyć próbki kolorów do zatwierdzenia, próbki nadruku oraz potwierdzenie wyposażenia. Tworzą one udokumentowany „przykład wzorcowy”, który stanowi standard odniesienia do kontroli jakości.
Dla pierwszych zamówień przekraczających kwotę 20 000 USD warto rozważyć inspekcję w trakcie produkcji w trzech punktach kontrolnych: weryfikacja otrzymania materiału, kontrola jakości pierwszych 200 sztuk w porównaniu do przykładu wzorcowego oraz sprawdzenie zgodności pakowania. INITI wspiera inspektorów niezależnych wyznaczonych przez kupującego (SGS, Bureau Veritas, Intertek).
Standardowy transport morski: Hangzhou → Rotterdam 28–32 dni; → Los Angeles 14–18 dni; → Sydney 18–22 dni.
| Incoterm | Odpowiedzialność sprzedawcy | Najlepszy dla |
| FOB | Towary na porcie, załadowane na statek | Większość odbiorców B2B korzysta z usług przewoźników morskich |
| CIF | Fracht + ubezpieczenie do portu docelowego | Pierwszy raz importujesz? |
| DDP | Pełna dostawa wraz z opłatami celnymi | Maksymalny komfort |
Torby są klasyfikowane w rozdziale 42 lub 63 klasyfikacji HS. Typowe stawki cła: UE – 2,7–3,7 %; USA – 5–15 %; Australia – 0–5 % w ramach umowy ChAFTA. Poproś dostawcę o podanie kodu HS i zweryfikuj go u swojego doradcy celnego.
Produkcja torb OEM w Chinach obejmuje sześć etapów: strukturalne zapytanie, przygotowanie próbek, potwierdzenie materiałów, nadzór nad produkcją, wysyłka oraz rozliczenie celne. Klienci inwestujący w etapy przygotowania próbek i potwierdzania materiałów znacznie zmniejszają ryzyko kosztownych błędów produkcyjnych.
Planujesz pierwsze zamówienie torb OEM? Skontaktuj się z nami pod adresem [email protected], aby uzyskać kompleksowy przewodnik po procesie OEM.
Gorące wiadomości2026-07-21
2026-07-20
2026-07-17
2026-07-16
2026-07-15
2026-07-14