
중국에서의 OEM 가방 제조는 잘 정립된 업무 절차를 따르지만, 해당 절차에 익숙하지 않은 수입업자들은 종종 샘플 불일치, 생산 지연, 또는 세관 통관 시 규제 미준수 등의 문제를 겪습니다. 본 안내서에서는 문의 접수부터 도어-투-도어 배송까지 전 과정을 단계별로 설명합니다.
가방에 대한 완전한 RFQ는 맞춤 제작 제품 유형, 소재 사양(원단 종류, GSM, 팬톤 색상), 치수, 인쇄 요구사항, 주문 수량, 목표 FOB 가격, 필요 인증서, 납기 일정을 포함해야 합니다.
대량 생산 시작 전 프리프로덕션 샘플은 반드시 확인해야 합니다. 대량 생산 착수 후 변경 사항을 반영하는 데 드는 비용은 샘플 제작 비용보다 훨씬 큽니다.
| 표본 종류 | 용도 | 비용 | 턴어라운드 |
| 프로토 타입 샘플 | 구조 및 형태를 최종 확인 | 공장 부담 또는 USD 30–80 | 5–7일 |
| 생산 전 샘플 | 소재, 색상, 인쇄, 하드웨어 확인 | 구매자 부담; 대량 주문 시 환불 | 7–10일 |
| 생산 샘플 | 생산 라인에서 직접 채취 | 대량 주문 비용에 포함 | 생산 중 |
양산 시작 전에 공장은 색상 카드 승인, 인쇄 시범 샘플(스트라이크오프), 하드웨어 확인을 제공해야 합니다. 이를 통해 품질 관리(QC)를 위한 문서화된 ‘골든 샘플’ 기준이 확립됩니다.
처음 주문하는 경우, 금액이 USD 20,000을 초과할 때는 중간 생산 검사를 세 가지 지점에서 고려해 보세요: 원자재 수령 확인, 골든 샘플과 비교한 최초 200개 품목 품질 검사, 포장 적합성 검사. INITI는 구매자가 지정한 제3자 검사기관(SGS, Bureau Veritas, Intertek)을 지원합니다.
표준 해상 운송: 항저우 → 로테르담 28~32일; → 로스앤젤레스 14~18일; → 시드니 18~22일.
| 인코테르 | 판매자 책임 | 가장 좋은 |
| FOB | 항구에 도착한 화물, 선박 적재 완료 | 대부분의 B2B 구매자들은 화물 대리점과 협력함 |
| CIF | 목적지 항구까지의 운임 + 보험료 | 처음 수입하는 기업 |
| DDP | 수입 관세를 포함한 완전한 배송 서비스 | 최대한의 편의성 |
가방은 HS 코드 42장 또는 63장에 해당합니다. 일반적인 관세율: EU 2.7~3.7%; 미국 5~15%; 호주(ChAFTA 적용 시) 0~5%. 공급업체로부터 HS 코드 신고서를 요청하고, 귀사의 세관 중개인과 함께 확인하세요.
중국에서의 OEM 가방 제조는 여섯 단계로 구성됩니다: 구조화된 문의, 샘플 제작, 원자재 확정, 생산 감독, 선적, 세관 통관. 샘플 제작 및 원자재 확정 단계에 충분한 시간과 노력을 투자하는 구매자는 비용이 많이 드는 생산 오류 위험을 크게 줄일 수 있습니다.
첫 번째 OEM 가방 주문을 계획 중이신가요? 전체 OEM 프로세스 안내서를 받으려면 [email protected]으로 문의하세요.
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