
Ostjad, kes mõistavad täielikult logistikakahet, teevad paremaid otsuseid Incotermsi valikus, veokoolituste broneerimise ajastuses ja imporditollide planeerimisel – tavaliselt säästes 8–12% kogu maapealse kuluga võrreldes ostjatega, kes aktsepteerivad standardset tarnija poolt korraldatud saatmist ilma kriitilise analüüsita.
| Sihtkoht | Transiitajalug | Laadimislaev |
| Rotterdam (EL keskus) | 28–32 päeva | Shanghai/Ningbo |
| Hamburg | 29–33 päeva | Shanghai |
| Los Angeles | 14–18 päeva | Shanghai/Ningbo |
| New York | 25–30 päeva | Shanghai |
| Sydney | 18–22 päeva | Shanghai |
| Dubai | 16–20 päeva | Shanghai |
| Sihtkoht | Maksutariif | Märkmed |
| EL (puuvillast kottid) | 12% | Standardne MFN-tariif |
| EL (RPET-kottid) | 6.50% | Plastist saadud kategooria |
| USA (puuvillast kottid) | 7% | Võib kehtida jaotise 301 tollimaks — kontrollige praegust staatus |
| Ühendkuningriik (Brexiti järgselt) | 12% | Ühendkuningriigi globaalne tollitariif |
| Austraalia | 0–5% | ChAFTA soodustustariif |
| Kanada | 18% MFN / 0% CETA | Sõltub tollirežiimist |
Standardtellimuste puhul looge 75-päevane ajapuhver (tootmine + mereveotee + tolliprotseduurid). Võtke fraktiisettevõte ühenduses samaaegselt ostutellimuse andmisega, et tagada laeva ruumi broneerimine ja vältida tipptähtaegadel tekkivaid hinnatõusu.
Valmis lõpetama laadimistingimused? Võtke ühendust aadressil [email protected] eksportmeeskonna koordineerimise toetuse saamiseks.
Külm uudised2026-07-21
2026-07-20
2026-07-17
2026-07-16
2026-07-15
2026-07-14