
Kopers die de volledige logistieke keten begrijpen, nemen betere beslissingen over de keuze van Incoterms, het moment van boeking van de vracht en de planning van invoerrechten — wat doorgaans een besparing oplevert van 8–12% op de totale ingekochte kosten ten opzichte van kopers die standaard door de leverancier geregeld transport zonder nadere controle accepteren.
| Bestemming | Transittijd | Vastlegging van de vlucht |
| Rotterdam (EU-hub) | 28–32 dagen | SHANGHAI/NINGBO |
| Hamburg | 29–33 dagen | Shanghai |
| Los Angeles | 14–18 dagen | SHANGHAI/NINGBO |
| New York | 25–30 dagen | Shanghai |
| Sydney | 18–22 dagen | Shanghai |
| Dubai | 16–20 dagen | Shanghai |
| Bestemming | Dutypatroon | Opmerkingen |
| EU (katoenen draagzakken) | 12% | Standaard MFN-tarief |
| EU (RPET-zakken) | 6.50% | Categorie afgeleid van kunststoffen |
| VS (katoenen tassen) | 7% | Tarief volgens Sectie 301 kan van toepassing zijn — controleer de huidige status |
| VK (na Brexit) | 12% | UK Global Tariff-tarief |
| Australië | 0–5% | ChAFTA-voordelig tarief |
| Canada | 18% MFN / 0% CETA | Varieert per tariefregeling |
Stel een buffer van 75 dagen op (productie + zeevracht + douaneafhandeling) voor standaardbestellingen. Neem tegelijkertijd met het plaatsen van de inkooporder contact op met een expediteur om vrachtruimte te reserveren en piekseizoenprijsstijgingen te voorkomen.
Klaar om de verzendvoorwaarden definitief vast te leggen? Neem contact op met [email protected] voor ondersteuning bij de coördinatie van het exportteam.
Actueel nieuws2026-07-21
2026-07-20
2026-07-17
2026-07-16
2026-07-15
2026-07-14